Ar intelektualios riedlentės gali užkariauti įkalnę?

Eroje, pažymėtoje greita technologinė pažanga, nenuostabu, kad vartojimo elektronika toliau vystosi. Vos prieš kelerius metus intelektualios riedlentės koncepcija galėjo atrodyti tolima, tačiau šiandien tai realybė.

Anintelektuali riedlentė, aprūpintas akumuliatoriumi ir elektriniu varikliu, jis tapo geidžiamu priedu tiek praktiniais, tiek poilsiais. Nesvarbu, ar naršote kaimynystės gatvėse, važiuodami į darbą ar mokyklą, ar tiesiog mėgaujatės laisvalaikiu, žmonės kreipiasi į intelektualias riedlentes kaip patogią ir efektyvią transportavimo būdą.

Panašiai kaip tradicinės riedlentės, intelektualios riedlentės sklandžiai susimaišo su miesto peizažais. Tačiau susidūrę su kalvotu reljefu, pavyzdžiui, stačiais šaligatviais ar miesteliais, kyla klausimų apie jų įkalnę. Nors tradicinės riedlentės naudojasi rankomis varomumu užkariauti nuolydus, ar intelektualios riedlentės gali taip pat efektyviai naršyti į kalno šlaitus?

Iš esmės taip,intelektualios riedlentėsgali pakilti kalvos.

Tačiau atsiranda keli veiksniai ...

Pagrindiniai veiksniai

Nors intelektualios riedlentės teoriškai turi galimybę lipti į kalvas, praktiniai svarstymai gali skirtis priklausomai nuo konkrečių veiksnių. „Riedsboard“ variklio galia ir motociklininko svoris daro įtaką jo įkalnės našumui.

Tyrinėkime toliau!

Nuolydis (arba gradientas)

Reljefo polinkis yra kritinis veiksnys nustatant riedlentės įkalnių galimybes. Nepaisant to, ar matuojama laipsniais, ar procentine dalimi, šlaito statusas daro tiesioginį poveikį riedlenčių gebėjimui pakilti. Pavyzdžiui, net intelektualios biudžeto riedlentės gali valdyti iki 5%nuolydžių, tuo tarpu optimalūs našumai gali būti pasiekiami nuo 10%iki 15%.

Tačiau motociklininkams, susidūrusiems su staigesniais nuolydžiais, ypač kalvotomis vietomis, tokiomis kaip Asheville, Šiaurės Karolina, gali prireikti riedlenčių, turinčių sustiprintą galią.

Variklio galia

Riedlentės motorinė galia daro didelę įtaką jos įkalnės našumui. Elektrinėse riedlenčių lentose yra varikliai, kurių galios lygis yra įvairus, matuojamas vatais. Nors pradinio lygio modeliai paprastai gali pasigirti mažiausiai 100 vatų, „Premium“ parinktys gali pasiūlyti variklius nuo 350 iki 500 vatų. Vidutiniam motociklininkui turėtų pakakti variklio nuo 150 iki 350 vatų, norint naršyti vidutinio sunkumo nuolydį.

Akumuliatoriaus talpa

Atsižvelgiant į pakilimo į kalną poreikius, intelektualioms riedlentėms reikalingas pakankamas akumuliatoriaus talpa, kad būtų išlaikytas našumas. Kelionės į kalną, ypač esant stačioms nuolydymams, pagreitina akumuliatoriaus nutekėjimą. Taigi motociklininkai turi naudoti energijos taupymo būdus, kad būtų galima išsaugoti akumuliatoriaus veikimo laiką pakilimuose.

Sukimo momentas

Sukimo momentas, sukimosi jėga, kurią daro riedlenčių variklis, vaidina lemiamą vaidmenį aukštyn į kalną. Gamintojai kruopščiai kalibruoja sukimo momento lygį, kad optimizuotų našumą, subalansuodami tokius veiksnius kaip galia, greitis ir rato dydis. Nors didesni ratai gali padidinti greitį, jie gali sumažinti sukimo momentą ir kelia iššūkius pakilimo į kalną metu.

Motociklininko svoris

Panašiai kaip elektriniai dviračiai, motociklininko svoris daro didelę įtaką įkalnėn. Sunkesni motociklininkai reikalauja daugiau jėgų efektyviai pakilti. Nors 70 kg sveriantis motociklininkas gali patogiai naršyti polisus su standartine riedlente, tiems, kurie viršija 80 kg, gali būti naudinga riedlente, turinčiam aukščiausios kokybės variklį.

Sweing Hills

Kaip sakoma, tai, kas kyla aukštyn, turi sumažėti. Motociklininkai turėtų būti atsargūs, kai mažėja kalvos, kad būtų išvengta per didelio greičio. Pasirinkus riedlentę, turinčią stabdžių mechanizmus, tokius kaip regeneracinis stabdymas ar elektromagnetiniai diskiniai stabdžiai, padidėja saugumas važiuojant žemyn.

Važiuodamas į kalnąIntelektualios riedlentės

Apibendrinant galima pasakyti, kad intelektualios riedlentės turi galimybę užkariauti įkalnę. Atsižvelgdami į tokius veiksnius kaip nuolydis, variklio galia, akumuliatoriaus talpa, sukimo momentas ir motociklininko svoris, motociklininkai gali įvertinti savo riedlentės aukštyn. Apsiginklavę šiomis žiniomis, motociklininkai gali užtikrintai naršyti aukštyn į kalną arba investuoti į jų specifinius poreikius pritaikytą riedlente. Taigi, patraukite savo intelektualią riedlentį, susidurkite su tomis nuolankiais ir mėgaukitės važiavimu į priekį!